EQE SUV von Mercedes-EQ | Senger Mobility

Der neue
Mercedes-Benz
EQE SUV

Der neue EQE SUV

Mercedes-Benz hat mit dem EQE SUV eine neue vollelektrische Luxus-Alternative zur Business-Limousine EQE vorgestellt. Der EQE SUV basiert auf einer modernen Elektro-Plattform und profitiert von vielen Innovationen des EQS, was ihm eine sportliche Ausrichtung verleiht, ohne dabei auf Raumkomfort zu verzichten. Mit dem EQE SUV ergänzt Mercedes-Benz seine erfolgreiche Palette an Elektrofahrzeugen, die bereits die Limousinen EQS und EQE sowie den EQS SUV umfassen.

Dynamisch.
Reichweitenstark.

Der EQE SUV verfügt über ein modulares Antriebskonzept, das eine breite Palette von Antriebsleistungen zwischen 215 und 300 kW ermöglicht. Je nach Ausstattung und Konfiguration kann das Fahrzeug WLTP-Reichweiten von bis zu 590 Kilometern* erreichen. Das Fahrwerk des SUVs umfasst eine Vierlenker-Achse vorne und eine Raumlenkerachse hinten. Dank seines vergleichsweise kurzen Radstandes und der entsprechenden Fahrwerksabstimmung ist der EQE SUV selbst mit dem Basis-Set-up sehr agil und reaktionsschnell.

Charakteristisches Exterieur-Design

EQE_SUV_Räder — Leichtmetallräder von 19 bis 22 Zoll

EQE_SUV_Kühlerverkleidung — Black-Panel-Kühlerverkleidung

EQE_SUV_Kofferraum — 520 Liter Kofferraumvolumen

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Innovative Technik

Der EQE SUV ist mit zahlreichen Extras ausgestattet, die optional als Einzeloption oder als Bestandteil der attraktiven Advanced- und Premium-Pakete zur Verfügung stehen.

MBUX Hyperscreen
Burmester® Surround-Soundsystem
Sound Experience im Innenraum.
KEYLESS-GO
Scheinwerfertechnologie DIGITAL LIGHT

Zukunftweisende
Antriebstechnologie

Der EQE SUV verfügt über mehrere Varianten der Energierückgewinnung mittels Rekuperation, die Leistungskonstanz und ein intelligentes Energiemanagement gewährleisten. Der ECO Assistent ermittelt die effizienteste Fahrweise, um den Verbrauch zu minimieren und somit auch die Umwelt zu schonen. Die serienmäßige Wärmepumpe nutzt die Abwärme des elektrischen Antriebs und der Hochvolt-Batterie, um den Innenraum effizient zu heizen. Beim Laden fördert Mercedes-EQ außerdem die Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energien, um einen umweltfreundlichen Betrieb zu gewährleisten.

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*Verbrauchswerte

EQE SUV 350+: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert nach WLTP): 21,7 - 17,5; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert nach WLTP): 0.

EQE SUV 350 4Matic: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert nach WLTP): 22,5 - 18,6; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert nach WLTP): 0.

EQE SUV 500 4Matic: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert nach WLTP): 22,5 - 18,9; CO₂-Emissionen in g/km (kombiniert nach WLTP): 0.

Bei den angegebenen CO₂- und Verbrauchswerten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Diese Werte werden gerade überprüft. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Verbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibungen der Fahrzeuge dienen der allgemeinen Identifizierung des Angebots und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist ausdrücklich die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Elektro:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Hybrid-Modelle:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Wasserstoff:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben zu Wasserstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Wasserstoffverbrauch und der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.