Der MAXUS
eTERRON 9

Der vollelektrische Pick-up MAXUS eTERRON 9 in silber parkend am Straßenrand.

Der MAXUS eTERRON 9
im Überblick

Der MAXUS eTERRON 9 ist der erste vollelektrische 4x4-Pick-up Europas – gebaut für Abenteuer, Arbeit und Alltag. Mit seiner enormen Reichweite, kraftvollem Allradantrieb, moderner Technologie und beeindruckender Anhängelast bringt er alles mit, was Sie für flexible Einsätze benötigen. Robust im Design, stark in der Leistung, elektrisch unterwegs – der MAXUS eTERRON 9 ist bereit, neue Wege zu gehen. Der MAXUS eTERRON 9 vereint Kraft, Komfort und Konnektivität.

Stromverbrauch (kombiniert): 26,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite (kombiniert): 430 km

Die Highlights des MAXUS eTERRON 9

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Reichweite

Mit bis zu 566 km Reichweite (WLTP-Stadt) ist der MAXUS eTERRON 9 ein echtes Langstrecken-Talent – ideal für tägliche Einsätze oder spontane Abenteuer.

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Batterie und Ladezeit

Die 102-kWh-Batterie sorgt nicht nur für eine hohe Reichweite, sondern lässt sich auch schnell wieder aufladen: In nur 40 Minuten sind 20–80 % erreicht – dank 115-kW-Gleichstrom-Ladung.

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Kofferraumvolumen und Anhängelast

Der Frunk unter der Motorhaube bietet 236 Liter abschließbaren Stauraum – perfekt für Werkzeuge oder zusätzliches Gepäck. Mit einer Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen meistert der eTERRON 9 auch schwere Herausforderungen.

Der MAXUS eTERRON 9 in silber fahrend auf einer Straße.

Innen komfortabel, außen sicher:
Der Innenraum des MAXUS eTERRON 9

Im Innenraum bietet der MAXUS eTERRON 9 moderne Technik und hohen Komfort. Zwei 12,3-Zoll-Displays, Apple CarPlay, Android Auto und ein Premium-Audiosystem sorgen für ein vernetztes Fahrerlebnis. Beheizbare Sitze vorne und hinten sowie viel Platz machen jede Fahrt angenehm – auch auf längeren Strecken.

Für maximale Sicherheit sorgen ein automatisches Notbremssystem, Spurhalte- und Totwinkelassistent, ein 360°-Kamerasystem und Parksensoren vorne und hinten. Der eTERRON 9 erhielt im Euro NCAP-Test die Bestnote von fünf Sternen – als erster vollelektrischer Allrad-Pick-up Europas. Das spricht für maximale Sicherheit auf jedem Terrain.

Power zum Mitnehmen:
3,5 t Anhängelast und V2L-Funktion

Mit einer Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen ist der MAXUS eTERRON 9 ein echtes Kraftpaket – ideal für schwere Transporte im privaten oder gewerblichen Einsatz. Die geräumige Ladefläche bietet viel Platz für sperrige Güter, während der 236 Liter große Frunk unter der Fronthaube zusätzlichen, abschließbaren Stauraum bereithält.

Besonders praktisch: die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Über mehrere 2,2-kW-Steckdosen im Frunk und auf der Ladefläche lässt sich der eTERRON 9 als mobile Powerbank nutzen – ideal zum Betrieb von Werkzeugen oder elektrischen Geräten direkt über die Fahrbatterie. Perfekt für Baustelle, Camping oder Outdoor-Abenteuer.

Die Ladefläche des MAXUS eTERRON 9 mit umgeklappter Klappe.

Stark. Flexibel. Elektrisch.

MAXUS+eTERRON+9-Offroad-Frunk
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Heckansicht-MAXUS-eTERRON9

Volle Power voraus:
Technische Daten, Reichweite & Preis

Mit 347 PS Systemleistung und Allradantrieb beschleunigt der MAXUS eTERRON 9 in nur 5,8 Sekunden auf 100 km/h. Die 102-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 430 km Reichweite kombiniert – im Stadtverkehr sogar bis zu 566 km (WLTP). Per Schnellladung lässt sich der Akku in rund 40 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden. Und das alles zu einem attraktiven Einstiegspreis ab 62.990 € netto. Stark, effizient, elektrisch – der eTERRON 9 überzeugt auf ganzer Linie.

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
zum MAXUS eTERRON 9

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