Der MG4 EV
Der MG4 EV
im Überblick
Der MG4 EV ist ein elektrischer Kompaktwagen und positioniert sich im Zentrum der MG-Elektropalette. Das Facelift zum Modelljahr 2026 bringt ein neues Cockpit, überarbeitete Aerodynamik und die Varianten Premium mit 64 und 77 kWh großer Batterie sowie die Variante XPOWER mit 64 kWh.
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MG4 EV 64 kWh Premium: Stromverbrauch kombiniert: 17,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG4 EV 77 kWh Premium: Stromverbrauch kombiniert: 16,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG4 EV 64 kWh XPOWER: Stromverbrauch kombiniert: 19,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Die Highlights des MG4 EV
Neues Dual-Screen-Cockpit
Das Facelift bringt ein neu gestaltetes Cockpit mit 12,8-Zoll-Infotainment-Touchscreen, 10,25-Zoll-Instrumentendisplay und physischen Tasten für zentrale Funktionen.
Bis zu 545 km Reichweite
Je nach Batterie erreicht der MG4 EV bis zu 545 Kilometer WLTP-Reichweite und deckt damit Alltag und Langstrecke ab.
Heckantrieb serienmäßig
Die beiden Premium-Versionen setzen auf Heckantrieb und eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung für präzises, agiles Fahren.
XPOWER-Variante mit 3,8 Sekunden
Der MG4 EV XPOWER kombiniert Allradantrieb mit 320 kW und sprintet in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
MG4 EV Tests
Wir fassen zusammen
Der MG4 EV zeigt im Facelift 2026 eine klar erkennbare Weiterentwicklung. ADAC lobt das deutlich aufgewertete Cockpit mit Soft-Touch-Materialien, das aufgeräumte Bedienkonzept mit physischen Tasten sowie das sportlich-sichere Fahrwerk. Schon die 64-kWh-Version bietet bis zu 452 Kilometer WLTP-Reichweite, die 77-kWh-Version bis zu 545 Kilometer. Auch frühere ADAC-Tests bescheinigen dem Modell hohen Antriebskomfort, flotte Fahrleistungen und gute Ladeeigenschaften. So tritt der MG4 EV weiterhin als fahraktiver, effizienter und alltagstauglicher Elektro-Kompaktwagen auf.
Für wen ist der MG4 EV die richtige Wahl?
Der MG4 EV ist für Fahrer geeignet, die einen elektrischen Kompaktwagen mit Heckantrieb, alltagstauglicher Reichweite, klarer Bedienung und spürbar fahraktiver Auslegung für Stadt, Pendelstrecke und längere Etappen suchen.
Fazit: Ist der MG4 EV ein gutes und zuverlässiges Auto?
Der MG4 EV verbindet im Facelift 2026 effiziente Elektroantriebe, gute Reichweiten, ein klar aufgewertetes Cockpit und ein präzises Fahrgefühl. Damit bleibt er ein interessantes Elektroauto im Kompaktsegment. Falls der MG4 EV doch nichts für Sie sein sollte, finden Sie unten weitere Vergleichsmodelle.
Quellen: ADAC (16.03.2026), ADAC (November 2024).
Testmodell: MG4 EV Premium (64 kWh) Facelift sowie MG MG4 Electric Extended Range Trophy (08/23 - 06/25). Aussagen beziehen sich auf diese Ausstattungen.
MG4 EV Modellvarianten und Preise
MG4 EV Premium (64 kWh)
Der MG4 EV Premium (64 kWh) bildet den Einstieg in die überarbeitete Baureihe. Er kombiniert 190 PS, Heckantrieb und die neue 64-kWh-Batterie mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 452 Kilometern.
> Der MG4 EV Premium (64 kWh) ist erhältlich ab 42.990 €.
MG4 EV Premium (77 kWh)
Der MG4 EV Premium (77 kWh) richtet sich an Fahrer mit höherem Reichweitenbedarf. Er bietet 245 PS, Heckantrieb und bis zu 545 Kilometer WLTP-Reichweite bei unverändert kompakter Karosserie.
> Der MG4 EV Premium (77 kWh) ist erhältlich ab 44.990 €.
MG4 EV XPOWER (64 kWh)
Der MG4 EV XPOWER ist die leistungsstärkste Variante der Baureihe. Dual-Motoren, Allradantrieb und 435 PS sorgen für hohe Fahrleistungen, während die 64-kWh-Batterie eine WLTP-Reichweite von bis zu 405 Kilometern ermöglicht.
> Der MG4 EV XPOWER ist erhältlich ab 46.990 €.
MG4 EV Urban
Der geräumige MG4 EV Urban überzeugt mit den zwei Varianten Active und Comfort, die je mit zwei Batteriegrößen von 43 kWh und 54 kWh erhältlich sind. Das Basismodell leistet 149 PS (110 kW), die stärkere Variante 160 PS (118 kW). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 9,6 bis 9,5 Sekunden. Serienmäßig ist ein 1-stufiges Automatikgetriebe mit Frontantrieb verbaut.
Die Reichweite nach WLTP, dem europaweit genutzten Messverfahren für Verbrauch und Reichweite, liegt bei bis zu 417 Kilometer mit 54 kWh und bis zu 325 Kilometer mit 43 kWh großer Batterie. Geladen wird mit bis zu 11 kW AC, also Wechselstrom, und mit bis zu 150 kW DC, also Gleichstrom. Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt je nach Batterie beim DC-Laden etwa 28 bis 30 Minuten.
Der Kompaktwagen misst 4,395 m in der Länge, 1,842 m in der Breite ohne Außenspiegel und 1,549 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2,750 m. Das Kofferraumvolumen liegt bei großzügigen 568 Litern, mit umgeklappter Rückbank bei 1.362 Litern. Der MG4 EV Urban hat eine zulässige gebremste Anhängelast von bis zu 500 kg, die zulässige Dachlast liegt bei bis zu 75 kg.
MG4 EV Urban 43 kWh Active und Comfort: Stromverbrauch kombiniert: 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG4 EV Urban 54 kWh Active und Comfort: Stromverbrauch kombiniert: 15,5-15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG4 EV Technische Daten
Der MG4 EV basiert im Facelift 2026 auf der MSP-Plattform, einer modularen Elektro-Architektur von MG. Das Basismodell leistet 190 PS (140 kW), darüber rangieren 245 PS (180 kW) und im MG4 EV XPOWER bis zu 435 PS (320 kW). Bei der Reichweite sind nach WLTP, dem europaweit genutzten Messverfahren für Verbrauch und Reichweite, bis zu 452 Kilometer mit 64 kWh und bis zu 545 Kilometer mit 77 kWh möglich; der XPOWER kommt auf bis zu 405 Kilometer.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Variante bei 180 bis 200 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 7,5 bis 3,8 Sekunden. Der MG4 EV misst 4,287 m in der Länge, 1,836 m in der Breite ohne Außespiegel und 1,516 m in der Höhe, der Radstand beträgt 2,705 m. Das Kofferraumvolumen liegt bei 388 Litern, mit umgeklappter Rückbank bei 1.165 Litern. Serienmäßig arbeitet ein 1-stufiges Automatikgetriebe mit Heckantrieb; der XPOWER nutzt Allradantrieb. Geladen wird mit bis zu 11 kW AC, also Wechselstrom, und bis 150 kW DC, also Gleichstrom. Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt je nach Batterie etwa 25 bis 40 Minuten.
MG4 EV Reichweite
Der MG4 EV erreicht im Facelift 2026 je nach Variante 405 bis 545 Kilometer nach WLTP, dem standardisierten Messverfahren für Verbrauch und Reichweite. Die 64-kWh-Version kommt auf bis zu 452 Kilometer, die 77-kWh-Version auf bis zu 545 Kilometer. Beim MG4 EV XPOWER sind es bis zu 405 Kilometer.
MG4 EV Innenraum
Der MG4 EV Innenraum ist im Facelift klarer gezeichnet und mit Soft-Touch-Materialien aufgewertet. Dank 2,705 m Radstand stehen vorn und im Fond ordentliche Platzverhältnisse bereit, ergänzt um bequeme Sitze, Klimaautomatik, Sitzheizung, Wärmepumpe und 388 Liter Kofferraum. Zwei Displays, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, induktives Laden sowie physische Tasten verbessern Konnektivität, Ergonomie und Alltagskomfort.
Galerie
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MG4 EV Konfigurator
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Vergleichsmodelle zum MG4 EV
Diese Modelle sind technisch, konzeptionell oder in ihrer Ausrichtung mit dem MG4 EV vergleichbar. Ein Blick auf die Alternativen lohnt sich.
- Volkswagen ID.3 – kompaktes Elektro-Modell
- CUPRA Born – Elektro-Kompakter mit Heckantrieb
- BYD DOLPHIN – elektrische Schräghecklimousine
Häufig gestellte Fragen zum MG4 EV
Der MG4 EV startet als Premium mit 64-kWh-Batterie bei 42.990 €. Darüber folgt der MG4 EV Premium mit 77 kWh ab 44.990 €. Das Topmodell MG4 EV XPOWER mit Allradantrieb ist ab 46.990 € erhältlich. Damit deckt die Baureihe drei klar getrennte Preisstufen ab.
Der MG4 EV erreicht je nach Variante zwischen 405 und 545 Kilometern nach WLTP, dem standardisierten Messverfahren für Verbrauch und Reichweite. Die 64-kWh-Version kommt auf bis zu 452 Kilometer, die 77-kWh-Version auf bis zu 545 Kilometer. Der MG4 EV XPOWER ist mit bis zu 405 Kilometern angegeben.
Der MG4 EV lädt serienmäßig mit bis zu 11 kW AC, also Wechselstrom. An DC-Schnellladesäulen, also Gleichstrom-Ladern, sind je nach Variante bis zu 150 kW möglich. Für den Bereich von 10 auf 80 Prozent nennt MG je nach Batterie eine Ladezeit von rund 25 bis 40 Minuten.
Der MG4 EV ist im Facelift 2026 mit zwei Batteriegrößen erhältlich. Für die Premium-Versionen stehen 64 kWh und 77 kWh zur Wahl. Die nutzbare Kapazität liegt bei 61,7 beziehungsweise 74,4 kWh. Der MG4 EV XPOWER nutzt die 64-kWh-Batterie in Kombination mit Allradantrieb.
Der MG4 EV stammt von MG, einer traditionsreichen Automobilmarke mit britischen Wurzeln. Heute gehört MG zu SAIC Motor und bietet in Europa vor allem elektrifizierte Modelle an. Der MG4 EV ist dabei eines der wichtigsten Elektroautos der Marke und in Deutschland eine zentrale Modellreihe.
Der MG4 EV unterstützt serienmäßig 11 kW AC-Laden. Beim DC-Laden erreicht die 64-kWh-Version bis zu 154 kW, die 77-kWh-Version bis zu 144 kW und der MG4 EV XPOWER bis zu 140 kW. Das erleichtert kurze Ladepausen auf längeren Strecken und passt zur langstreckentauglichen Auslegung des Modells.
Der MG4 EV bietet ein Kofferraumvolumen von 388 Litern. Werden die Rücksitze umgeklappt, erweitert sich das Ladevolumen auf bis zu 1.165 Liter. Damit bleibt der elektrische Kompaktwagen im Alltag gut nutzbar, etwa für Einkauf, Freizeitgepäck oder den regelmäßigen Einsatz auf längeren Fahrten.
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