Audi Q4 e-tron
Der Audi Q4 e-tron
im Überblick
Der Audi Q4 e-tron ist das vollelektrische Kompakt-SUV in der Audi e-tron Modellpalette und als Audi Q4 e-tron sowie Audi Q4 Sportback e-tron erhältlich. Audi überarbeitet die Baureihe mit geschärftem Design, neuem Innenraum und mehr Reichweite.
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Audi Q4 SUV e-tron: Stromverbrauch kombiniert: 19,1–15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Audi Q4 Sportback e-tron: Stromverbrauch kombiniert: 18,6–14,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Die Highlights des Audi Q4 e-tron
Bis zu 592 km Reichweite
Audi nennt für den Audi Q4 Sportback e-tron performance eine WLTP-Reichweite, das standardisierte Reichweitenmaß, von bis zu 592 Kilometern.
Audi Q4 Sportback e-tron performance: Stromverbrauch kombiniert: 17,7–15,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Schnellladen
Die maximale DC-Ladeleistung, also das Schnellladen mit Gleichstrom, steigt auf bis zu 185 kW; 10 bis 80 Prozent dauern etwa 29 Minuten.
Digitales Cockpit
11,9-Zoll-Kombiinstrument Audi virtual cockpit plus und 12,8-Zoll-MMI-Touch-Display bilden das fahrerorientierte Panoramadisplay mit klarer Bedienlogik.
Bidirektional nutzbar
Der Audi Q4 e-tron unterstützt bidirektionales Laden und kann externe Verbraucher per Vehicle-to-Load mit Energie versorgen.
Audi Q4 e-tron Tests
Wir fassen zusammen
Der Audi Q4 e-tron überzeugt im aktuellen ADAC Test mit kräftigem Elektroantrieb, guter Fahrstabilität und hoher Alltagstauglichkeit. Positiv hervorgehoben werden die bequemen Sitze, das großzügige Raumgefühl, die klar strukturierte Bedienung und die vielen Ablagen im Innenraum. Auch das digitale Gesamtpaket wird positiv bewertet. Beim getesteten Audi Q4 Sportback 45 e-tron advanced nennt der ADAC 210 kW (286 PS), 410 Kilometer Reichweite im Ecotest, dem Verbrauchs- und Emissionstest des ADAC, und die Gesamtnote 1,9.
Für wen ist der Audi Q4 e-tron die richtige Wahl?
Der Audi Q4 e-tron ist für alle geeignet, die ein kompaktes Elektro-SUV mit viel Platz, übersichtlicher Bedienung, guter Langstreckentauglichkeit und zwei Karosserieformen suchen.
Fazit: Ist der Audi Q4 e-tron ein gutes und zuverlässiges Auto?
Der Audi Q4 e-tron ist ein gutes und zuverlässiges Auto für den elektrischen Alltag, weil Antrieb, Reichweite, Raumangebot und digitale Ausstattung stimmig zusammenarbeiten und der aktuelle ADAC Test ein gutes Gesamturteil ausweist. Falls der Audi Q4 e-tron doch nichts für Sie sein sollte, finden Sie unten weitere Vergleichsmodelle.
Quellen: ADAC (23.08.2024)
Testmodell: Audi Q4 Sportback 45 e-tron advanced (ab 09/23). Aussagen beziehen sich auf diese Ausstattung.
Audi Q4 e-tron Modellvarianten und Preise
Audi Q4 SUV e-tron
Der Audi Q4 e-tron ist die klassische SUV-Variante der Baureihe. Für die überarbeitete Ausführung plant Audi ein geschärftes Exterieur, eine neue Digital Stage mit Panoramadisplay im Innenraum sowie mehr Reichweite (bis zu 578 km) und Ladeleistung.
> Der Audi Q4 e-tron ist erhältlich ab 47.500 €.
Audi Q4 Sportback e-tron
Der Audi Q4 Sportback e-tron ergänzt die Baureihe um die flacher gezeichnete Karosserieform. In der neuen Ausführung kombiniert er das markante Sportback-Design mit dem überarbeiteten Interieur und einer WLTP-Reichweite von bis zu 592 Kilometern.
> Der Audi Q4 Sportback e-tron ist erhältlich ab 49.450 €.
Audi Q4 e-tron
Technische Daten
Der vollelektrische Audi Q4 e-tron ist mit 204 PS (150 kW) bis 340 PS (250 kW) erhältlich. Je nach Variante nutzt die Baureihe Heckantrieb oder quattro, den elektrischen Allradantrieb von Audi. Für die überarbeitete Ausführung sind zwei Batteriegrößen mit 63 kWh und 82 kWh vorgesehen. Die vorläufige WLTP-Reichweite liegt je nach Variante bei bis zu 592 Kilometern. Die maximale DC-Ladeleistung steigt auf bis zu 185 kW, der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert rund 27 bis 29 Minuten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Variante 160 bis 180 km/h, der Spurt von 0 auf 100 km/h dauert etwa 8,1 bis 5,4 Sekunden. Das Basismodell SUV misst 4,603 m in der Länge, 2,108 m in der Breite inkl. Außenspiegel und 1,632 m in der Höhe. Der Kofferraum fasst je nach Karosserie 515 bis 527 Liter. Die zulässige gebremste Anhängelast bei 8 Prozent Steigung liegt bei bis zu 1.800 kg.
Audi Q4 e-tron
Reichweite
Je nach Batterie, Karosserieform und Antrieb erreicht der Audi Q4 e-tron in der überarbeiteten Ausführung eine WLTP-Reichweite von bis zu 592 Kilometern. Den Höchstwert nennt Audi für den Audi Q4 Sportback e-tron performance. Gleichzeitig steigt die maximale DC-Ladeleistung auf bis zu 185 kW.
Audi Q4 e-tron
Innenraum
Der Innenraum des Audi Q4 e-tron erhält eine neue, fahrerorientierte Digital Stage mit Panoramadisplay und hochwertige Materialien. Die geräumige Architektur bietet viel Platz und Komfort, ergänzt um Sportsitze, Interaktionslicht mit dynamischer Lichtleiste und zahlreiche Ablagen. 11,9-Zoll-Kombiinstrument, 12,8-Zoll-MMI-Touch-Display, intelligente Assistenzsysteme wie der Parkassistent pro und die neu gestaltete Mittelkonsole mit induktiver Ladefunktion für zwei Smartphones verbessern Konnektivität, Ergonomie und Alltagstauglichkeit.
Galerie
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Audi Q4 e-tron Konfigurator
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Vergleichsmodelle zum Audi Q4 e-tron
Diese Modelle sind technisch, konzeptionell oder in ihrer Ausrichtung mit dem Audi Q4 e-tron vergleichbar. Ein Blick auf die Alternativen lohnt sich.
- Volkswagen ID.4 – vollelektrisches SUV mit viel Platz
- Škoda Enyaq – geräumiges Elektro-SUV
- Mercedes EQA – kompaktes Elektro-SUV
Häufig gestellte Fragen zum Audi Q4 e-tron
Der Audi Q4 e-tron ist bereits bestellbar. Die geplante Markteinführung ist für Juli 2026 vorgesehen. Audi weist darauf hin, dass diese Termine noch geplant sind und sich bis zur finalen Freigabe ändern können.
Der Audi Q4 e-tron startet in der überarbeiteten Ausführung ab 47.500 €. Für den Audi Q4 Sportback e-tron nennt Audi einen Aufpreis von 1.950 €, daraus ergibt sich ein geplanter Einstiegspreis ab 49.450 €.
Der Audi Q4 e-tron erreicht je nach Variante eine WLTP-Reichweite von bis zu 592 Kilometern. Den Höchstwert nennt Audi für den Audi Q4 Sportback e-tron performance. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Batteriegröße, Karosserieform, Antrieb, Temperatur und Fahrprofil ab.
Der Audi Q4 e-tron lädt mit bis zu 185 kW an DC-Schnellladesäulen, also Gleichstrom-Schnellladern. Der Bereich von 10 auf 80 Prozent dauert laut Audi je nach Variante etwa 27 bis 29 Minuten. In zehn Minuten sind dabei bis zu 185 Kilometer Reichweite möglich.
Der Audi Q4 e-tron ist auch als Audi Q4 Sportback e-tron erhältlich. Diese Variante ergänzt das klassische SUV um eine flacher auslaufende Dachlinie und erreicht in der neuen Ausführung laut Audi eine WLTP-Reichweite von bis zu 592 Kilometern.
Der Audi Q4 e-tron erhält ein geschärftes Exterieur mit neuem Singleframe in Wagenfarbe, neue Lichtsignaturen und optional digitale OLED-Heckleuchten. Im Innenraum kommen eine neue Digital Stage mit Panoramadisplay, höherwertige Materialien und eine neu gestaltete Mittelkonsole hinzu. Zudem steigen Reichweite, Ladeleistung und Serienausstattung.
Der Audi Q4 e-tron unterstützt bidirektionales Laden. Über Vehicle-to-Load kann das Fahrzeug externe Verbraucher direkt mit Energie versorgen. Zusätzlich ist beim Audi Q4 e-tron in Deutschland, Österreich und der Schweiz die Funktion Vehicle-to-Home verfügbar, also für die Einbindung als zusätzlicher Stromspeicher im Haus. Das Fahrzeug ist zudem auf Vehicle-to-Grid vorbereitet, also fü das Zurückspeisen von Strom in das öffentliche Stromnetz.
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